Kursimi i kostos i makinës për ngritjen e kontejnerëve, me bartës, Imazhi i veçuar

Zgarë e makinës për ngritjen e kontejnerëve që kursen koston

Përshkrim i shkurtër:

Struktura unike dhe avantazhet e transportuesit të kontejnerëve e bëjnë atë një aset të domosdoshëm në port.Dizajni i tij me katër këmbë, shpërndarësi i integruar dhe manovrimi kontribuojnë në efikasitetin, përshtatshmërinë dhe sigurinë e tij.Me aftësinë e tij për të ngritur dhe transportuar drejtpërdrejt kontejnerët, transportuesi i kontejnerit me mbështjellje të shpejtë i riorganizon operacionet dhe kursen kostot.

Kapaciteti (NUK përfshin shpërndarësin:30,5-40,5t

Lartësia e ngritjes:18.2 m

shpejtësia e ngritjes:12-46m/min

Na dërgoni email

Detajet e produktit

Etiketat e produktit

përshkrim

Transportuesi i kontejnerëve është një pajisje e specializuar e përdorur në transportin e kontejnerëve të transportit.Ai posedon një strukturë unike që e veçon atë nga

makina të tjera për trajtimin e kontejnerëve vinça portash të montuara në hekurudhë

Para së gjithash, transportuesi i kontejnerit karakterizohet nga struktura e tij me katër këmbë.Çdo këmbë është e pajisur me një grup rrotash, duke lejuar transportuesin të lëvizë në drejtime të shumta.Ky dizajn i mundëson mbajtësit të enës të kalojë mbi pjesën e sipërme të një kontejneri, duke e kapur atë në mënyrë të sigurt me shpërndarësin e tij të rregullueshëm.Këmbët janë të rregullueshme, gjë që lejon transportuesin të ruajë stabilitetin në sipërfaqe të pabarabarta ose kur grumbullon kontejnerë.Ky fleksibilitet në lëvizje dhe funksionim e bën transportuesin e kontejnerit shumë efikas dhe të adaptueshëm në mjedise të ndryshme të oborrit të kontejnerëve.

Një nga avantazhet unike të mbajtësit të kontejnerit është aftësia e tij për të transportuar kontejnerë pa pasur nevojë për pajisje shtesë ngritëse.Ndryshe ngavinça tradicionale, transportuesi i mbështjelljes mund të ngrejë dhe bartë drejtpërdrejt kontejnerët duke përdorur shpërndarësin e tij të integruar.Kjo eliminon nevojën për operacione të veçanta të ngritjes dhe redukton kohën e trajtimit, duke siguruar kursime të konsiderueshme në kosto.Për më tepër, shpërndarësi është i rregullueshëm për t'u kujdesur për madhësi dhe lloje të ndryshme kontejnerësh, duke siguruar një kapje të sigurt gjatë transportit.

Për më tepër, dizajni i mbajtësit të mbështjelljes së kontejnerëve e lejon atë të trajtojë kontejnerët në oborre të pirgjeve me nivele të larta grumbullimi.Struktura e tij e fortë me katër këmbë siguron shpërndarjen e duhur të peshës, duke e bërë të mundur funksionimin e sigurt edhe kur grumbullohen kontejnerë disa nivele të larta.Kjo veçori maksimizon përdorimin e hapësirës së oborrit të kontejnerëve, veçanërisht në terminalet portuale ku hapësira është shpesh e kufizuar.

Për më tepër, transportuesi i kontejnerit ofron manovrim efikas brenda terminalit.Sistemi i tij me shumë rrota e lejon atë të lundrojë pa probleme përgjatë rreshtave të kontejnerëve, duke e bërë atë të aftë për marrjen dhe dërgesat e shpejta të kontejnerëve.Kjo rezulton në zvogëlimin e rrezeve të kthesës dhe përmirëson efikasitetin operativ në oborret e kontejnerëve të ngarkuar.

← Rreth nesh

na kontaktoni→

parametrat teknikë

vizatim skematik i bartësit të kontejnerit

parametrat e transportuesit straddle kontejner
Specifikim produkti				250 t × 60 m	300t × 108m	600t × 60m
Klasa punëtore				A5
Kapaciteti	Ngritje e zakonshme		t	250	200	600
Kapaciteti	Duke u kthyer		t	200	200	400
Hapësirë			m	60	108	60
Lartësia e ngritjes			m	48	70	Mbi hekurudhë 40 Poshtë hekurudhës 5
Karrocë e sipërme	Kapaciteti		t	100 × 2	100 × 2	200 × 2
	Shpejtësia e ngritjes		m/min	0,5-5-10	0,5-5-10	0,4-4-8
	Shpejtësia e udhëtimit		m/min	1~28.5	3 ~ 30	1~25
Karrocë e poshtme	Kapaciteti	Rrip kryesor	t	100	150	300
	Kapaciteti	Nën grep	t	20	20	32
	Shpejtësia e ngritjes	Rrip kryesor	m/min	0,5-5-10	0,5-5-10	0,4-4-8
	Shpejtësia e ngritjes	Nën grep		10	10	10
	Shpejtësia e udhëtimit			1~26.5	3 ~ 30	1~25
Ngritëse e mirëmbajtjes	Kapaciteti		t	5	5	5
	Shpejtësia e ngritjes		m/min	8	8	8
	Shpejtësia e karrocave		m/min	20		20
	Shpejtësia e rrotullimit		r/min	0.9	0.9	0.9
Shpejtësia e dorezës			m/min	1~26.5	3 ~ 30	1~25
Ngarkesa maksimale e rrotave			KN	200	450	430
Burimi i energjisë				380V/10kV;50Hz;3fazor ose sipas kërkesës

detajet e produktit

TIPARET E SIGURISË

Kontrolli automatik i korrigjimit të devijimit
Aparat mbrojtës nga mbingarkesa
Tampon poliuretani me cilësi të lartë
Mbrojtja e fazës
Çelësi kufitar i ngritjes

Parametrat kryesorë
Kapaciteti i ngarkesës:	30t-45t	(ne mund të furnizojmë 30 ton deri në 45 ton, më shumë kapacitet tjetër mund të mësoni nga një projekt tjetër)
Hapësira:	24 m	(Standard ne mund të furnizojmë hapësirën 24 m, ju lutemi kontaktoni menaxherin tonë të shitjeve për më shumë detaje)
Lartësia e ngritjes:	15m-18.5m	(Ne mund të furnizojmë 15 m deri në 18.5 m, gjithashtu mund të dizajnojmë sipas kërkesës tuaj)

Punim i shkëlqyeshëm

E ulët
Zhurma

Mirë
Mjeshtëri

Vend
Me shumicë

E shkëlqyeshme
Materiali

Cilësia
Sigurimi

Pas-Shitjes
Shërbimi

01
Lëndë e parë
---

GB/T700 Q235B dhe Q355B
Çeliku strukturor i karbonit, pllakë çeliku me cilësi më të mirë nga mullinjtë e klasit të lartë kinez me vula diestamps përfshin numrin e trajtimit termik dhe numrin e banjës, mund të gjurmohet.

02
Saldimi
---

Shoqëria Amerikane e Saldimit, të gjitha saldimet e rëndësishme kryhen në përputhje me procedurat e saldimit në mënyrë rigoroze. Pas saldimit, kryhet një sasi e caktuar e kontrollit të NDT.

03
Bashkim Saldimi
---

Pamja është uniforme. Lidhjet ndërmjet kalimeve të saldimit janë të lëmuara. Të gjitha skorjet dhe spërkatjet e saldimit janë pastruar.Nuk ka defekte si çarje, pore, mavijosje etj.

04
Pikturë
---

Përpara se të lyeni sipërfaqet metalike, duhen gërmuar, dy shtresa pimer para montimit, dy shtresa smalt sintetik pas testimit.Ngjitja e pikturës i akordohet klasës I të GB/T 9286.

HYCrane VS Të tjerët

Materiali ynë

1. Procesi i prokurimit të lëndës së parë është i rreptë dhe është inspektuar nga inspektorët e cilësisë.
2. Materialet e përdorura janë të gjitha prodhime çeliku nga fabrikat kryesore të çelikut dhe cilësia është e garantuar.
3. Kodoni rreptësisht në inventar.

1. Qoshet e prera, fillimisht e përdorur pllakë çeliku 8 mm, por e përdorur 6 mm për klientët.
2. Siç tregohet në foto, pajisjet e vjetra shpesh përdoren për rinovim.
3. Prokurimi i çelikut jo standard nga prodhues të vegjël, cilësia e produktit është e paqëndrueshme.

Marka të tjera

Motori ynë

1. Reduktuesi i motorit dhe frena janë strukturë tre-në-një
2. Zhurmë e ulët, funksionim i qëndrueshëm dhe kosto e ulët e mirëmbajtjes.
3. Zinxhiri i integruar kundër rënies mund të parandalojë lirimin e bulonave dhe të shmangë dëmtimin e trupit të njeriut të shkaktuar nga rënia aksidentale e motorit.

1. Motorët e stilit të vjetër: Është i zhurmshëm, i lehtë për t'u veshur, jetë i shkurtër i shërbimit dhe kosto e lartë e mirëmbajtjes.
2. Çmimi është i ulët dhe cilësia është shumë e dobët.

Marka të tjera

Rrotat tona

Të gjitha rrotat trajtohen me nxehtësi dhe modulohen, dhe sipërfaqja është e veshur me vaj kundër ndryshkut për të rritur estetikën.

1. Mos përdorni modulimin e zjarrit me spërkatje, i lehtë për t'u ndryshkur.
2. Kapaciteti i dobët mbajtës dhe jetëgjatësia e shkurtër e shërbimit.
3. Çmimi i ulët.

Marka të tjera

kontrolluesin tonë

invertorët tanë e bëjnë vinçin të funksionojë më të qëndrueshëm dhe më të sigurt, dhe e bëjnë mirëmbajtjen e vinçit më inteligjent dhe më të lehtë.

funksioni vetë-rregullues i inverterit lejon motorin të rregullojë vetë fuqinë e tij dalëse sipas ngarkesës së objektit të ngritur në çdo kohë, duke kursyer kështu kostot e fabrikës.

metoda e kontrollit të kontaktorit të zakonshëm lejon që vinçi të arrijë fuqinë maksimale pasi të jetë nisur, gjë që jo vetëm që bën që e gjithë struktura e vinçit të lëkundet në një shkallë të caktuar në momentin e nisjes, por gjithashtu humbet ngadalë jetën e shërbimit të motorin.

markave të tjera

transporti

paketimi dhe koha e dorëzimit
ne kemi një sistem të plotë sigurie prodhimi dhe punëtorë me përvojë për të siguruar shpërndarjen në kohë ose të hershme.